一本橋

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2日目 その1 一本橋に挑戦 怖いよ~

更新日:

2017年7月20日 第1段階 3、4時間目

ウインカーってどれですか?

教習2日目。
今日の担当はM教官。

M教官
前を走るので、ウインカーは同じ位置で出して着いてきて。
はい。

とはいうものの、
いろいろな色のランプが点くので、
なんだか良くわからない。

すみません。青とか赤とかランプがいっぱいついていて、どれがウインカーかわからないんですが。
M教官
あー、これは、ギアだから気にしなくていい。ウインカーはこれだから。

 

そうだったのか。
オートバイはギアチェンジすると、
ランプが付くんだ。

教官は普通に教えてくれたけど、
「こんなことも知らないのか」
と、思っただろう。

 

コーナーの感じは良くなったかな

1日目と比較すると、
大分、オートバイの挙動がわかってきた。

コーナーでバンクさせて、アクセルを入れると、
ゴムが付いているかのように身体が戻ってくる。
ちょっと面白いかも。

 

ただ、小さい曲がり角はうまくいかない。
必要以上に大回りになってしまう。

 

一本橋に苦手意識がついてしまった・・

今日は一本橋。

その前に、私の乗車姿勢に指摘が入る。
オートバイに乗るときは姿勢を正してしまうと良くないそうだ。

 

私は背筋が伸びていたらしく、

M教官
普段は姿勢が良い方がいいんだけどね。バイクに乗るときは猫背の方がいい。

 

そして一本橋へ。
落ちたらいけないと思うと、すごく緊張する。

M教官
足元は見ないで。ずっと遠くの、あの柱を見るように。
M教官
速度は後輪ブレーキで調整してください。

 

そう言われるんだけど、うまくいかない。

あっ!!

ガチャーン!!!!!!

橋から落下したとき、スペイシーを倒してしまった。

すっ、すみません!!!
M教官
まず、エンジンを切って。怪我はありませんか?
はい、大丈夫です!!
怖いよ~~~(泣)

 

それ以降は恐怖心で、何度やってもうまくいかなくなった。

「もう、今日はいいです」
と、言いたかった。

 

1時間延長して、ずっと一本橋の練習をした

休憩をはさみ、次の時間も一本橋の練習となった。

M教官
とにかく渡りきることが大事。向こうに立ってますから、ずっと私を見ててください。
M教官
ハンドルを小刻みに揺らしてれば落ちないから。

ハンドルを小刻みに揺らすことで、
何とか、渡りきれるようになった

最高タイムは6.3秒

 

ただ問題点は、
そもそも橋に乗れない場合がある、ということ。

一本橋に入る前の停止線で止まったとき、
停止線に対して垂直に止まれない場合があり、
そういうときは、そもそも橋に乗れない。

 

練習していくうちに、その確率は減ってきたけれど、
まだ、乗れないことがある。

教官にはとりあえずOKをもらったが、
スペイシーを倒してしまったことで、
苦手意識がついてしまった。。

 

その2へ続く

橋を渡る
2日目 その2 一本橋のコツは?

ダンナに聞いた一本橋のコツ その日の夜、ダンナに一本橋がうまくいかないことを話すと   確かにそうかも・・。     そうかー。 次回、やってみる・・・・・。 &nbsp ...

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