頭を抱える

AT小型限定教習日記 免許取得を目指す方へ

1日目 その1 初教習 こんなに大変だとは・・

更新日:

2017年7月18日 第1段階 1、2時間目

まずはプロテクターを着けるところから

受け付けを済ませると、
オートバイの人用の待合室が別にあるので
そこにいるように言われた。

教習所内は20歳前後の若い人と
高齢者教習で来ている年配の方がほとんどだった。

でも、みんな車。
オートバイの人はいないみたい。

 

時間になり、今日の担当S教官がやってきた。

まず、プロテクターを付ける。
なんだか、戦国武将になったような気分

プロテクターは大きくて、ブカブカだった
ちゃんと役目を果たしてくれるのだろうか?

S教官
では準備をしてバイクのところに行きましょう

こう言われ、ヘルメットを被ろうとすると、

あれっ。。金具の止め方がわからない・・

S教官
どうしました?

あの。。すみません。このヘルメット、どうやって被るんですか?

S教官
あー。昔のタイプのヘルメットは、ちょっと面倒なんですよね。

S教官は怒ることなく、金具の止め方を教えてくれた。
優しい人で良かった。。

こんな調子で、私は何もかも無知な状態だったのです。

 

初乗車。スペイシー (SPACY) の挙動がわからない。。

乗るときの儀式は練習してきたので、
そこまでは問題なかった。

でも、いざ走ろうとすると・・

きゃーーー!!!

うまくバランスが取れないし、
アクセルやブレーキをどの位かければ
オートバイがどんな反応をするのか、
良くわからない。

こっ、怖い。。こんな小さなスクーターなのに・・
S教官
スピードが出れば安定しますから。
左足出さないで。危ないですよ。

 

ただまっすぐ走りたいだけなのに~(泣)。

 

右左折。バンク?なにそれ?

なんとか外周を走れるようになったら、今度は右左折。
S教官の後を付いて走る。

S教官
遠くを見てください。
S教官
下を見ないで。俺の背中を見てください~。
S教官
ハンドルを切るのではなくて、行きたい方向に身体を向けてください。

 

私はS教官が言っていることがわからなかった

行きたい方向に行くには、ハンドルを切ればいいんじゃないの?


だって車の場合はそうだし。

 

行きたい方に身体を傾けて曲がる(=バンクさせる)
なんて怖くてできないよ~。。

 

さらに、車と違って
オートバイは、ハンドルを戻してもウインカーは戻らない

曲がり終わったら、
自分でウインカーを戻さないといけないが、
つい戻すのを忘れてしまう。

 

次にブレーキの練習

AT車はクラッチがないので、
低速でバランスをコントロールしたい場合、
アクセルを開いた状態で後ろブレーキをかけて
速度調整するらしい。

 

まず、低速で走り、

・後ろブレーキだけで止まる
・前ブレーキだけで止まる
・両ブレーキで止まる

ということをやった。

 

坂道発進のあとは下りになるので、
後ろブレーキで調節するということだった。

 

最後にS教官のオートバイの後ろに乗ってみた

S教官
ちょっとバイクの後ろに乗ってみますか?スピード出したりはしないので。
はい!!
S教官
今日はやらないですけど、これからS字とか一本橋も練習していきます。

 

と言って、私を後ろに乗せたまま、一本橋を渡ろうとした
・・ら、途中で落ちてしまった。

2回目に挑戦したけれど、また落ちた。

 

教官でも小型MTバイクに2人乗りした状態で、
一本橋を渡り切るのは難しかったらしい。

大丈夫かなー、一本橋。。
なんだか不安になってきた。

 

疲れた。まさかこんなに大変だったとは・・

ということで、本日の教習は終了。

まだ一段階の半分も終わっていないのに、
いろいろなことを詰め込まれて、頭がパンクしそうだった。

S教官
疲れたでしょう?小型ATは簡単そうに見えて、やることいっぱいあるので、結構大変なんですよ。
はい。。こんなに大変だとは思っていませんでした。AT小型限定免許って受ける人、あまりいないんですか?
S教官
年に3人位ですね。仕事で使うという方が多いです。

 

本当に疲れた。
小型ATなんて50ccの延長のように思っていた。
完全に舐めていた

 

暑かったせいか、ヘルメットが合っていないのか、
なんだか頭が痛い。。

 

その2へ続く

Arai ヘルメット Quantum-J
1日目 その2 ヘルメットの正しい被り方

ヘルメットの被り方が変? 頭が痛くてリビングで寝ていたら、夫が帰ってきた。   どうやら、頭が痛くなった原因は、 ヘルメットを浅く被りすぎていたからだったらしい。     ...

続きを見る

スポンサードリンク



スポンサードリンク



人気の記事

クロスカブ (CROSS CUB)の 車高調整 ローダウンリアサスペンション エンデュランス 1

クロスカブ(CROSS CUB)の車高調整、足つき改善のために購入した ローダウンリアサスペンション エンデュランスを取り付けました。 その手順とどの位低くなったかレポートします。 目次1 クロスカブ ...

クロスカブ(CROSS CUB)の車高調整、 足つき改善 アウトスタンディング シングルシート S36T 取付 2

クロスカブ(CROSS CUB)の車高調整、足つき改善のために購入した アウトスタンディング シングルシート S36Tを取り付けました。 その手順とどの位低くなったかレポートします。 目次1 クロスカ ...

komine コミネ本社 3

先日、東京に出たついでにコミネ(KOMINE)本社に 行ってきた。 コミネ(KOMINE)は、高規格なプロテクター入りの商品を 開発していることで有名なメーカー。 難点は、あんまりかわいくないこと。( ...

コツ 4

目次1 第一段階を早くクリアするコツは?1.1 乗り方、降り方、安全確認の方法など1.2 S字1.3 クランク1.4 坂道1.5 一本橋2 第二段階を早くクリアするコツは?2.1 急制動2.2 コース ...

-AT小型限定教習日記, 免許取得を目指す方へ

Copyright© 身長147cmの主婦がオートバイ免許を取得しホンダのクロスカブに乗る , 2017 All Rights Reserved.