2017年7月27日 第１段階 7時間目、第２段階 １時間目
２段階目初のシミュレーターは危険予測と急制動
教習4日目。
今日もシミュレーター１時間と技能１時間。
なぜか、２段階のシミュレーターを先に行い、
１段階の見極めが後というスケジュールだった。
今日もシミュレーターは私１人。
２段階のシミュレーターは危険予測。
ところが、路肩に乗り上げたり、
大回りして反対車線に入っちゃったり、
道路上だったら大事故になるような危険運転・・。
シミュレーターの指示に従って走り、
後から、自分が運転したコースを見せられて確認する、
という感じで進められていった。
普段、車を運転している人でも、
忘れていることがあるので、
この機会に法規走行を再確認してもらう
という意味もあるらしい。
以下は備忘録として、記しておく。
メモ
- 横断歩道の後ろに停止している車があったら、歩行者が渡っていないか注意する
- 救急車が後ろにいたのに気づかなかった。
バイクはヘルメットで音が聞こえない場合がある。 - 緊急車両がランプをつけて走ってきた場合、
信号があるところは左によって一時停止
（一方通行の場合は右でも良い)
信号がないところは左に寄る
（一方通行の場合は右でも良い) - 安全地帯には止めない
- 広い歩行者専用道路を突っ切るときは一時停止する
その後、シミュレーターの中で、
急制動のやり方を教わる。
30km/時で侵入して、
パイロンを前輪タイヤが通過したらブレーキ。
うう。怖いよ。。
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４日目 その２ １コースの案内
１コースを回る、やること多くて頭がパンクしそう。。 シュミレーターの後は技能教習。 １コースを教官の後に続いて走る。 その際、いろいろな注意点を説明された。 スタートの仕方(安全確認の方 …