オートバイ(普通自動二輪AT小型限定)免許を取得する方法、ホンダのクロスカブ(CROSS CUB)に初めて乗る人のための情報ブログです。

身長147cmの主婦がオートバイ免許を取得しホンダのクロスカブに乗る

卒業検定1 その4 傾向と対策

更新日:

2017年9月2日 普通自動二輪AT小型限定 卒業検定

次回の検定に向けての対策を考えてみた

一本橋に乗れなかった~。
ダンナ
一本橋に乗れない?珍しいやつだなー。
乗れれば、6秒以上だったりするんだけど。
ダンナ
スクーターはバランス取るのが難しいのに、6秒以上というのはすごいかも。だけど6 秒もいらないよ。走り出しの速度が遅すぎるんじゃないか?

 

スタートからフラフラする件について
→ オートバイが傾いた状態でスタートするからではないか
→ 車体をふくらはぎに当てて
まっすぐにした状態からスタートしてはどうか

 

ウインカーの切り忘れ
→ ウインカーを切る位置を完全理解するしかない

 

ウインカーを出しながら方向変換していた
→ 後方確認したときに、身体も後ろに向いてしまい
その結果、ハンドルが一緒についていってしまった

 

ダンナ
首だけ後ろを向けばいいんだよ。首は横に振るんじゃなくて、後ろ斜め下を見るようにすればいい。その方が良く見える。
そういえば、今日の大型バイクのお兄ちゃん、そうやって確認してた。だから、カッコよく見えたんだ~。
ダンナ
そんなの教習所で習ってると思ってたよ。

 

優先道路に車がいたのに右折してしまった件
→ 優先道路にいた車は、遠くにいるように感じてしまい、
先に右折してしまった。
車の速度がかなり遅かったからで、
実は近くにいたのだと思う。
気をつけよう。

 

あと、もう1つ自分が気になったのは、クランクでのふらつき
→ 後輪(リア)ブレーキを使ってみようかと思う

 

その3はこちら

卒業検定1 その3 今日の講評

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