雨。。。ヘルメットのシールドはどうしたら良いんだろう?
大型さんの走りを見ながら、コースを確認する。
大型さんはそつなくこなしているように見えた。
この人は合格するんだろうな。
大型さんがゴールした。
私はスクールバスを降りた。
雨が降っている。
ヘルメットのシールドは下げた方がいいのだろうか?
A教官に聞いてみる。
そして検定開始!
私は、スペイシー(SPACY)の横に立ち、
塔の上にいるA教官に向かって手を上げた。
安全確認OK。
スタート!
まず、外周を1週。40kmクリア。
2コースは信号を右折。
そして、同じ信号をまた右折。
次は左折。
・・しまった!
ウインカーをすぐ変えないといけないのに、
変えるのが遅くなってしまった。
でも、ウインカーは出したから、
減点されても、たいしたことないだろう。
ぐるっと廻って次はクランク。
前回の補習を思い出して、
曲がり角に来たらアクセルをゆるめるて曲がる。
ゆっくりアクセルを廻して・・
曲がり角に来たらアクセルをゆるめて曲がる。
ハンドルはまっすぐにして車道に出る
うまくいった!
次は一本橋。
よし、乗れた。
あれっ、ちょっとフラフラしてきた。
とっさに少しだけアクセルを回す。
後輪(リア)ブレーキを使う余裕がなかったけど、
クリアできた。
まぁいいや、5秒に足りなくても減点で済む。
苦手なものが終わったから、
あとは普通にやれば大丈夫。
次は障害物。
センターラインを超えないように。
一時停止はしっかりして、右折。次は坂道。
坂道で止まってちゃんと後ろを確認して、すぐ右折。
今日はフラフラしなかった。うまくいった。
前回、坂道のあと、すぐ急制動に行ってしまったけど、
ここは右折。OK。
次は急制動。
まずい。40km出ちゃった。
ちょっとアクセルを調整したけど、
1本目を超えてしまった。
でも、雨だったから大丈夫。
ランプは青。
S字は大分慣れてきた。
終わったらすぐ左折の合図。
もうあとは踏切を通ってゴールだ。
でも、最後まで気をゆるめずに。
ウインカー出してゴール。
ウインカー消して、エンジン止めて、安全確認して降りる。
スタンド立てて、ハンドルを左にして終了。
A教官が塔の上から降りてきた。
終わった~。
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