１日目 その１ 初教習 こんなに大変だとは・・

まずはプロテクターを着けるところから

受け付けを済ませると、
オートバイの人用の待合室が別にあるので
そこにいるように言われた。

教習所内は20歳前後の若い人と
高齢者教習で来ている年配の方がほとんどだった。

でも、みんな車。
オートバイの人はいないみたい。

時間になり、今日の担当S教官がやってきた。

まず、プロテクターを付ける。
なんだか、戦国武将になったような気分。

プロテクターは大きくて、ブカブカだった。
ちゃんと役目を果たしてくれるのだろうか？

こう言われ、ヘルメットを被ろうとすると、

Ｓ教官は怒ることなく、金具の止め方を教えてくれた。
優しい人で良かった。。

こんな調子で、私は何もかも無知な状態だったのです。

初乗車。スペイシー (SPACY) の挙動がわからない。。

乗るときの儀式は練習してきたので、
そこまでは問題なかった。

でも、いざ走ろうとすると・・

うまくバランスが取れないし、
アクセルやブレーキをどの位かければ
オートバイがどんな反応をするのか、
良くわからない。

ただまっすぐ走りたいだけなのに～(泣)。

右左折。バンク？なにそれ？

なんとか外周を走れるようになったら、今度は右左折。
S教官の後を付いて走る。

私はS教官が言っていることがわからなかった。

だって車の場合はそうだし。

行きたい方に身体を傾けて曲がる(=バンクさせる)
なんて怖くてできないよ～。。

さらに、車と違って
オートバイは、ハンドルを戻してもウインカーは戻らない。

次にブレーキの練習

AT車はクラッチがないので、
低速でバランスをコントロールしたい場合、
アクセルを開いた状態で後ろブレーキをかけて
速度調整するらしい。

まず、低速で走り、

ということをやった。

坂道発進のあとは下りになるので、
後ろブレーキで調節するということだった。

最後にS教官のオートバイの後ろに乗ってみた

と言って、私を後ろに乗せたまま、一本橋を渡ろうとした
・・ら、途中で落ちてしまった。

２回目に挑戦したけれど、また落ちた。

教官でも小型MTバイクに２人乗りした状態で、
一本橋を渡り切るのは難しかったらしい。

大丈夫かなー、一本橋。。
なんだか不安になってきた。

疲れた。まさかこんなに大変だったとは・・

ということで、本日の教習は終了。

まだ一段階の半分も終わっていないのに、
いろいろなことを詰め込まれて、頭がパンクしそうだった。

本当に疲れた。
小型ATなんて50ccの延長のように思っていた。
完全に舐めていた。

暑かったせいか、ヘルメットが合っていないのか、
なんだか頭が痛い。。

その２へ続く↓